4,8 - Uitstekend
  • Europa's grootste selectie
  • Alleen gecertificeerde verkopers
  • Bescherming van de koper
  • Financiering
Europa's grootste selectie
Alleen gecertificeerde verkopers
Bescherming van de koper
Financiering

Veilig op de fiets: alles over racefietshelmen

Welke racefietshelmen zijn er? Waar moet ik op letten en welke merken zijn het beste? Hier vind je alle informatie die je nodig hebt over dit onderwerp.

Veilig op de fiets: alles over racefietshelmen
Foto door Viktor Bystrov / Unsplash

Racefietshelmen in de test

Het dragen van een fietshelm is in Duitsland niet verplicht, maar hij beschermt je tegen verwondingen bij een val en kan zelfs je leven redden. Naast hun functie als hoofdbescherming bieden fietshelmen nu ook een echt stijlvol design. Bij het kopen van een fietshelm moet je rekening houden met verschillende criteria om de juiste beslissing te nemen. In onze koopgids laten we je zien welke soorten fietshelmen er zijn en waar je op moet letten als je de beste fietshelm voor jou wilt vinden.

1. welke soorten fietshelmen zijn er?

Er wordt een fundamenteel onderscheid gemaakt tussen softshell helmen, hardshell helmen en microheshell helmen.

Softshell helmen hebben slechts één schaal van hard schuim, ook wel geëxpandeerd polystyreen genoemd. Het slanke ontwerp maakt ze bijzonder licht en betaalbaar.

Hardschalige helmen Zijn, zoals de naam al zegt, gemaakt van hard plastic, om precies te zijn acrylonitrilbutadieenstyreen. Ze bieden meer bescherming en zijn zwaarder dan softshell helmen. Vanwege het robuuste materiaal worden dergelijke helmen vooral gebruikt voor mountainbikesmaar ook voor motorfietsen. Bij hardshell helmen wordt de buitenschaal in afzonderlijke stappen aan de binnenschaal gelijmd.

A Microshell helm is een mengsel van een softshell en hardshell helm. Bij dit type fietshelm is de harde schuimkern bekleed met synthetisch materiaal. Het gladde oppervlak heeft ook gaten voor een goede ventilatie. Klinkt dat bekend? De microshell helm met ventilatiegaten is ook het meest voorkomende type fietshelm. Het gewicht zit tussen een softshell helm en een hardshell helm in. Microshell helmen zijn meestal gemaakt van lichtgewicht, dun polycarbonaat.

Op In-mould helmen wordt de buitenschaal van de helm gegoten van lichtgewicht, dun polycarbonaat samen met de binnenschaal van geëxpandeerd polystyreen.

Fietshelmen met vulling bieden een bijzonder hoog draagcomfort. Naast modellen voor vrouwen en mannen zijn er ook uniseks modellen. Een van de populairste fabrikanten van fietshelmen is het merk Alpina.

In-mould helm

2. fietshelmen voor verschillende soorten fietsen

Niet alle helmen zijn hetzelfde: afhankelijk van het type fiets komt een andere fietshelm in aanmerking. Een gewone microschaalhelm zonder extra's is geschikt voor de vrije tijd. Wil je vooral in het donker veilig zijn, dan kun je een lampje op je fietshelm monteren.

Bij het rijden met een mountainbike moet je jezelf beschermen met een speciale fietshelm. Mountainbikehelmen bedekken meer delen van het hoofd en gezicht dan een gewone fietshelm en hebben meestal een kinbeschermer en, in sommige modellen, een neksteun. Halfschalen helmen met ventilatieopeningen zijn een compromis tussen veiligheid en ventilatie. Voor maximale veiligheid kun je ook kiezen voor een mountainbikehelm met vizier, vergelijkbaar met een motorhelm. Een fabrikant van dergelijke helmen met vizier is bijvoorbeeld Kask.

Mountainbike helm

Voor wielrenners is een goede aerodynamica bijzonder belangrijk, daarom Racefietshelmen getest op hun aerodynamische eigenschappen. Vooral bij tijdritten mag de helm geen belemmering vormen voor goede prestaties en hoge snelheid, maar moet hij zo min mogelijk luchtweerstand hebben. Een racefietshelm heeft daarom aanzienlijk minder ventilatiegaten dan een gewone fietshelm en een bijzonder glad oppervlak. Het ventilatiesysteem is bijzonder goed doordacht om voldoende ventilatie met een lage luchtweerstand mogelijk te maken. De licht taps toelopende vorm van een racefietshelm aan de achterkant van het hoofd zorgt ervoor dat de luchtstroom naar achteren stroomt, wat de aerodynamica ten goede komt. Een laag gewicht is ook belangrijk voor een racefietshelm.

Racefietshelm

Voor tijdritten worden zgn. aero-helmen worden gebruikt. Deze zijn traanvormig en lopen aan de achterkant van het hoofd aanzienlijk langer en spitser toe dan een klassieke racefietshelm, omdat dit nog meer luchtweerstand vermindert. Er zijn echter ook tijdrithelmen zonder taps toelopende staart, die in elke positie van het hoofd een lage luchtweerstand bieden.

Aero-helm

3. welke helmen dragen de professionals in het wielrennen?

Bekende fabrikanten van racefietshelmen zijn Giro, Abus, Uvex, Casco, Bell, POC en Lazer. Modellen van deze merken worden ook gebruikt in professionele wielrennen wielrennen. De populairste merken kort gepresenteerd:

  • Giro is een Californische fabrikant van sportartikelen, gespecialiseerd in racefietshelmen en skihelmen.
  • Het veelzijdige Duitse bedrijf Abus Je kent het waarschijnlijk wel: naast fietshelmen produceert het onder andere ook sleutels, sloten en alarmsystemen.
  • Uvex is ook een Duits bedrijf dat veiligheidsproducten maakt. In Duitsland is Uvex marktleider voor fietshelmen.
  • Ook het bedrijf Casco is gevestigd in Duitsland en is een van de belangrijkste fabrikanten van fietshelmen en fietsbrillen.
  • Bell is een bedrijf uit Californië dat gespecialiseerd is in de fabricage van helmen voor mountainbikes en BMX en van motorhelmen.
  • Het Zweedse bedrijf POC is een toonaangevende fabrikant van helmen, brillen en accessoires voor fiets- en wintersport.
  • Lazer is een Belgisch bedrijf dat verschillende soorten fietshelmen produceert, van racefietshelmen tot tijdrithelmen, triatlonhelmen en helmen voor gravelfietsen of zelfs stadsfietsen fietsen.

De beste weghelmen zijn onder andere de Uvex i-vo, Uvex Boss Race, Giro Savant, Casco Speedairo, Abus Airbreaker en Abus Gamechanger. Wil je op hetzelfde niveau zitten als de profs in wielrennen kijk dan eens naar deze merken en modellen en kies in ieder geval voor een hoogwaardige aerhelm als je op een racefiets wilt rijden. racefiets op je racefiets.

4. waar je op moet letten bij het kopen van een fietshelm

Hoofdvorm: Wil de fietshelm de nodige bescherming bieden, dan moet de helmschaal optimaal zijn aangepast aan de vorm van je hoofd. Anders glijdt de helm in je gezichtsveld of leidt hij je af van het verkeer wanneer je de afgegleden helm probeert te verstellen. Bovendien zal een helm die scheef of te los zit geen voldoende bescherming meer bieden tegen een botsing. Om dit te voorkomen moet je fietshelm niet te groot zijn. Maar je helm moet ook niet te klein zijn, anders krijg je hoofdpijn en kun je je niet meer concentreren op het verkeer.

Om de juiste fietshelm te kiezen, meet je je hoofdomtrek met een meetlint. Voor het juiste resultaat plaats je het meetlint net boven je wenkbrauwen. Kies de maat van de fietshelm aan de hand van de omtrek van je hoofd. Als je tussen twee helmmaten in zit, moet je de grootste kiezen. Als je de fietshelm past, moet je er ook op letten dat hij goed is afgesteld voor de beste pasvorm. Met de verstelbare kinband kun je ervoor zorgen dat de fietshelm goed aansluit. Met een extra verstelbare ring op de fietshelm, die aan de achterkant van de nek zit, kun je de helm zo nodig bijstellen, zodat hij perfect past en niet wegglijdt of ongemakkelijk drukt. Als je een bril draagt, vanwege een visuele beperking of als windbescherming, moet je die ook dragen bij het passen van de fietshelm. De bandjes mogen ook niet te los of te strak op je hoofd zitten.

Pastips: zet de fietshelm eerst op je hoofd zonder de bandjes te sluiten en schud je hoofd in verschillende richtingen. Ook zonder nauwsluitende bandjes en gesloten kinbanden moet de band stabiel op je hoofd zitten.

Gewicht: Als de fietshelm te zwaar is, zal hij druk uitoefenen op je hoofd en je ruggengraat belasten. Let daarom bij het passen van een helm op een voldoende laag gewicht. Een licht gewicht is vooral belangrijk voor professioneel fietsen om het totale gewicht zo laag mogelijk te houden. Anderzijds verliezen te lichte helmen hun beschermende werking. Een goed compromis is een gewicht tussen 200 en 300 gram.

Ontwerp: Bij het kiezen van een fietshelm zijn er veel verschillende ontwerpen beschikbaar. Met een fietshelm in felle kleuren of voorzien van reflectoren of een lampje, word je bijzonder goed gezien in het wegverkeer. Als dat niet bij je past, kun je natuurlijk ook kiezen voor een helm in subtiele kleuren. Als je het ontwerp van je fietshelm mooi vindt, wordt het nog leuker om hem te dragen.

Keurmerk: Elke in Europa verkochte fietshelm moet het keurmerk dragen EN 1078 keurmerk. Je vindt het keuringsnummer aan de binnenkant van de helm gedrukt. Als je een fietshelm koopt, moet je ook controleren of hij een TÜV-keurmerk heeft en door de TÜV is getest op veiligheid en kwaliteit.

Met een e-bike zijn fietsers bijzonder snel onderweg. Naast de Europese norm EN 1078 is er momenteel echter geen norm die is aangepast aan de speciale eisen van e-bikes. Nederland, waarvan bekend is dat mensen van fietsen houden, speelt hier een voortrekkersrol: Er is de norm NTA 8776die speciaal is ontworpen voor S-pedelecs. De criteria voor het toekennen van de norm zijn onder andere gezichtsveld, ventilatie, demping en montagesystemen. De NTA 8776 norm moet het model worden voor een nieuwe Europese norm. Fabrikanten die het werk aan een standaard voor e-bike helmen ondersteunen zijn onder andere Abus en Bell. Als je een e-bike hebt, kun je jezelf extra goed beschermen bij hoge snelheden met helmen met het Nederlandse keurmerk.

5. fietshelmtest als hulpmiddel bij de besluitvorming

Om je te helpen beslissen over een model en merk kun je testrapporten lezen van Stiftung Warentest of andere aanbieders van racefietshelmen. Criteria voor het kiezen van de testwinnaar zijn gewicht, bescherming, draagcomfort en ventilatiesysteem. Lichtgewicht racefietshelmen die in tests als "zeer goed" zijn beoordeeld zijn onder andere:

  • Smith Sport Persist,
  • Giro Isode MIPS
  • Giro Aerohead MIPS
  • Specialized S-Works Prevail ll
  • Mavic Ksyrium Pro Helm
  • Abus Viantor
  • Bell Formula MIPS
  • Abus Gamechanger

6. hoeveel kost een racefietshelm?

De prijzen voor een fietshelm lopen sterk uiteen. Een gewone fietshelm voor ontspannen ritjes op een stadsfiets heb je voor ongeveer 50 euro. De prijsklasse voor een goede racefietshelm met een aerodynamisch ontwerp ligt tussen ongeveer 60 en 120 euro.

Omdat het hier om je veiligheid gaat, moet je niet op de verkeerde plaats besparen. Investeren in een goed passende, robuuste fietshelm is in ieder geval de moeite waard.

Na een paar jaar moet je je racefietshelm vervangen door een nieuwe, omdat het materiaal kan verslechteren door weersinvloeden het materiaal raakt na verloop van tijd beschadigd: Het wordt poreus en de beschermende functie wordt na verloop van tijd extreem aangetast. Zelfs als je van je fiets bent gevallen, moet je een nieuwe helm kopen, omdat er door de val fijne, nauwelijks zichtbare scheurtjes kunnen zijn ontstaan. Neem altijd het zekere voor het onzekere en investeer regelmatig geld in een fietshelm van hoge kwaliteit. Verkoop je oude fietshelm dan ook niet, maar gooi hem weg. Als je een nieuwe fietshelm koopt, moet hij echt nieuw zijn en niet gebruikt. Een helm kopen is het verkeerde moment om geld te besparen.

7. Wat is een MIPS?

Bij fietsongevallen werken sterke roterende krachten vanuit verschillende richtingen. Afhankelijk van hoe men valt, kan het hoofd van de fietser de grond anders raken.

Een noviteit op de markt zijn fietshelmen met zogeheten MIPS (Multi-directional impact protection system). Dit is een geel raamwerk van kunststof binnenin de helm. Bij helmen met MIPS verschuift deze binnenschaal bij een botsing 10 tot 15 millimeter en remt zo een deel van de rotatiekrachten af bij een schuine botsing (multi-directionele impact) om ernstig hoofdletsel te voorkomen. Dit apparaat houdt rekening met het feit dat als je van je fiets valt, je meestal met je hoofd onder een hoek op de grond komt en niet frontaal. Conventionele helmen daarentegen vangen meestal alleen statische stoten op die geen draaiende beweging met zich meebrengen. Maar juist de invloed van zulke roterende krachten op de hersenen is levensgevaarlijk. De meeste van de hierboven genoemde racefietshelmen die als "zeer goed" worden beoordeeld, zijn uitgerust met een MIPS. Niet alleen fietshelmen, maar ook motorhelmen, skihelmen, rijhelmen en andere helmen zijn verkrijgbaar met een MIPS.

Wil je extra veiligheid, dan is deze helm een goede keuze, zolang hij comfortabel zit. De meeste MTB-helmen en racefietshelmen zijn uitgerust met een MIPS, maar het is ook de moeite waard om dit systeem op alle andere soorten fietsen te monteren. Tot nu toe kan een fietshelm helaas niet achteraf worden uitgerust met een MIPS, en daarom moet je overwegen een model met MIPS te hebben voordat je een nieuwe fietshelm koopt. Fietshelmen met een MIPS zijn echter aanzienlijk duurder dan modellen zonder, omdat het systeem nog betrekkelijk nieuw is. Het is echter te verwachten dat MIPS in de toekomst tot de standaarduitrusting van fietshelmen en andere helmen zal behoren en navenant goedkoper zal worden.


8. waar kan ik de juiste helm vinden?

Omdat je een fietshelm altijd moet uitproberen voordat je hem gebruikt, is het het gemakkelijkst om direct naar een fietsenwinkel of sportzaak te gaan. Online heb je echter meer keuze, bijvoorbeeld op Amazon. Als je vooraf je hoofdomtrek opmeet en uitzoekt welke eigenschappen je fietshelm moet hebben, kun je ook online de juiste keuze maken. Of het nu gaat om een Uvex of Abus racehelm of een ander merk: ook als je je fietshelm online bestelt, moet je hem natuurlijk passen.

Natuurlijk is de beste helm nutteloos als je niet de juiste fiets hebt... Dus als je op zoek bent naar een nieuwe fiets van hoge kwaliteit, kijk dan eens rond in onze buycycle winkel! We hebben duizenden tweedehands fietsen op onze marktplaats, dus er zit er vast een voor jou bij. Als je vragen hebt of advies nodig hebt, kun je altijd contact opnemen met het buycycle team op elk gewenst moment. Tot die tijd wensen we je, zoals altijd: Veel plezier met browsen, veel fietsplezier!